KWALIFIKACJA MG18 - STYCZEŃ 2021

PYTANIE NR 3.

W tłokowym silniku spalinowym luz zaworowy jest

A.	potrzebny w celu uniknięcia kolizji zaworu z denkiem tłoka.
B.	niepotrzebny, bo powoduje tylko szybsze zużycie części układu rozrządu.
C.	niewskazany, bo powoduje zwiększenie ilości świeżego ładunku w cylindrze.
D.	niezbędny w celu kompensacji rozszerzalności temperaturowej elementów układu rozrządu.
	Zostaw bez odpowiedzi